ABS se ha convertido en un equipo prácticamente estándar en la mayoría de los vehículos

Este proceso se repite muchas veces por segundo hasta que el vehículo se detiene o usted levanta el pie del pedal del freno. La computadora del ABS realiza una pruebas automáticas cada que se enciende el motor.

Los sensores del ABS le dicen a la computadora cuando una rueda deja de girar, lo que indica, al menos cuando el vehículo aún tiene velocidad de avance, que los frenos han dominado la tracción disponible en esa rueda en particular. Luego, la computadora dirige una válvula hidráulica para liberar algo de presión del líquido de frenos en la rueda para permitir que gire nuevamente.

Este proceso se repite muchas veces por segundo hasta que el vehículo se detiene o usted levanta el pie del pedal del freno. Al la computadora del ABS realizar una auto prueba de encendido cada vez que enciende el motor, si encuentra que faltan datos, o una bomba o válvula hidráulica no responde, enciende la luz de advertencia del ABS en el tablero.